القيادة الأولى لأودي A3 (2016): مجد قمرة القيادة الافتراضية

تمت ترجمة هذه الصفحة باستخدام الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي.

- بعد ظهورها لأول مرة في عام 2012 ، تلقت Audi A3 عملية تجميل ، والتي تقدم مظهرًا أكثر حداثة لسيارة Audi الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة. تواجدت أودي A3 في الفئة C التنافسية ، حيث أوقفت المنافسة من سيارة فولكس فاجن جولف ، مما أدى إلى تراجع سعر فورد فوكس الأرخص ومجموعة متنوعة بشكل متزايد من سيارات بي إم دبليو ومرسيدس المنافسة الصغيرة ، من بين أمور أخرى.

مع مجموعة من موديلات الجسم - Sportback (5 أبواب) ، و 3 أبواب ، و Cabriolet ، و Saloon ، و E-tron ، وإصدارات S الساخنة - لا يوجد نقص في الجاذبية أو خيارات أودي A3. مع مراجعة 2016 ، هناك 127 تكوينًا مختلفًا وفقًا لأودي ولا ، لم نحاول حسابها.

Sportback - كما تسميها Audi - هي المكان الذي يبدأ منه كل شيء والموديل الأكثر شيوعًا. مع ما هو مخطط لعام 2016 ، ما الذي تغير بالنسبة لسيارة Audi A3 الجديدة؟

أودي A3 (2016): تجديد التصميم

من الخارج ، يظل جزء كبير من جسم Audi A3 Sportback كما هو. إنها بالفعل سيارة تقدم مجموعة من الخيارات التي يمكنك تخطيها بين الطرز ، لكن التغيير الكبير هنا يتعلق بالشبكة والأضواء.

متى سيتم إصدار android o

يبرز الأنف من خلال الفاصل الأمامي ، ثم يشكل ابتسامة ضيقة حول تلك الشبكة الفاصلة. أصبحت أودي أكثر جرأة في تصميماتها ، كما أن الهيكل القياسي في مقدمة A3 الجديدة يدفع هذه الرسالة. على الرغم من أن غطاء المحرك والجوانب متماثلة ، فقد تغيرت التفاصيل حول الحواف الأمامية لإحداث فرق ملحوظ.

لكن من المحتمل أن ينجذب معظمهم إلى الأضواء. أكثر إحكامًا ، مع فتحة في الأسفل ، يأتي A3 الآن مزودًا بمؤشر LED أو زينون بشكل قياسي ، مع مصابيح LED الذكية المصفوفة من Audi كخيار. يتميز SE للمبتدئين بمصابيح زينون الأمامية مع مصابيح LED لضوء النهار ، بينما يأتي خط S - الذي غالبًا ما يكون خيار القطع الأكثر شيوعًا - مزودًا بمصابيح LED أمامية وخلفية. بالإضافة إلى إضاءة LED داخلية.

إنها الكثير من A3 التي تعرفها وتحبها ، ولكن بتصميم أكثر عدوانية قليلاً. من ناحية ، هذا ليس شيئًا سيئًا ، لكنه من ناحية أخرى ليس خروجًا كبيرًا عن السيارة التي جاءت قبلها.

أودي A3 (2016): تقوي التكنولوجيا

إلى جانب إعطائك سيارة أفضل قليلاً ، يتمثل أحد التغييرات الكبيرة في تعزيز العروض التكنولوجية لطراز A3. لقد رأينا الكثير من التقنيات الجديدة تظهر في عائلة أودي في السنوات الأخيرة ولا يوجد نقص في A3. C'est là que ça devient excitant pour beaucoup de gens, parce que vous auriez pu penser que le cockpit virtuel - l'écran du conducteur entièrement numérique - était hors de votre gamme de prix, ou sur une voiture qui n'était pas pratique من اجلك.

الآن هذا خيار على A3 ، لكنه لا يأتي كمعيار. للحصول على قمرة القيادة الافتراضية ، سيتعين عليك الحصول على حزمة التكنولوجيا المتقدمة التي تبلغ 1،395 جنيهًا إسترلينيًا ، والتي تتوفر فقط في طرازي Sport و S. 20000 السعر المطلوب للطراز A3 الجديد. لكننا نعتقد أنه ثمن يستحق الدفع.

إن إضافة قمرة القيادة الافتراضية تجعلك تصرخ في المستقبل ويمكن القول إنها استثمار مجدي ، لأنك تحصل أيضًا على التنقل باستخدام MMI Touch وكابينة الهاتف مع الشحن اللاسلكي ، مما يمنحك مكانًا لإخفاء هاتفك لفترة من الوقت.تعزيز الاستقبال. وبدون هذه الأعجوبة الرقمية ، قد يكون هناك متعة أقل مع A3 الجديدة ، لأنها كلها مناطق مألوفة.

من أجل مشاهدة أفلام mcu

ال

ال

البيع الكبير لقمرة القيادة الافتراضية هو القدرة على تغيير العرض بضغطة زر على عجلة القيادة الجديدة هذه ، بحيث يمكنك الحصول على رسم خرائط بملء الشاشة ، وهو أمر رائع حقًا. تم تصميم قمرة القيادة الافتراضية لتناسب السائق ، مما يسهل التنقل عبر العروض الرئيسية - معلومات السيارة والموسيقى والمكالمات والخرائط - والحصول على المعلومات التي تريدها دون مغادرة الطريق.

تثير إضافة قمرة القيادة الافتراضية مسألة ما إذا كانت الشاشة المركزية المنبثقة ضرورية ، وتثبت سيارات مثل Audi TT أنه يمكنك العيش بدونها ، من أجل تصميم أنظف للوحة القيادة بشكل عام. ومع ذلك ، فإن أحد التحديثات القياسية لـ A3 هو أن نظام MMI يدعم Apple CarPlay و Android Auto من خلال واجهة الهاتف الذكي من Audi.

نظرنا إلى Android Auto بشكل منفصل ، ولكنه تحديث رائع لمستخدمي هواتف Android لأنه عليك فقط التوصيل بمنفذ USB وسيعمل جهازك على شاشة العرض المركزية ، مما يمنحك مجموعة من الميزات - الخرائط والإشعارات والتحكم الصوتي والموسيقى والمكالمات.

بالطبع ، يكرر Android Auto أو Apple CarPlay بعض وظائف السيارة الحالية ، حيث يأتي A3 مزودًا بتقنية Bluetooth بشكل قياسي ، ولكن إذا كنت تريد الاتصال عبر هاتفك ، فهذا خيار متاح للجميع الآن.

مع قمرة القيادة الافتراضية للسائق وهاتفك الذكي المتصلين للترفيه من خلال خدمات مثل Spotify ، فإن Audi A3 تحتضن المستقبل حقًا ، والقيادة مع كليهما أمر رائع. باستخدام تعيين ملء الشاشة من Audi ، ولكن الأوامر الصوتية من Google للحصول على تقرير حول التقويم الخاص بك أو الرد على رسائلك من خلال Android Auto ، هذا هو الإعداد الذي يحلم به خبير التكنولوجيا.

صور رائعة في العالم

أودي A3 (2016): على الطريق ، مع خيارات محرك جديدة

Bien que le design intérieur soit à peu près le même - mis à part un nouveau volant et des contrôles MMI rafraîchis - la qualité de l'intérieur A3 a résisté à l'épreuve du temps, bien que peu de choses aient changé au cours des السنوات الأخيرة. من خلال دمج البلاستيك الناعم الملمس بالجلد ، والكثير من الخيارات للمصاعد الداخلية ، لا يوجد نقص في الجودة ، ومن المحتمل أن نختار هذا التصميم الداخلي على بديل VW Golf ، والذي يوفر الكثير من الخيارات. .

مثل سيارة فولكس فاجن جولف الجديدة ، فإن خيار المبتدئين لسيارة أودي A3 هو محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات TFSI سعة 1 لتر. إنه المحرك الذي يمنح A3 الجديدة نقطة دخول تبلغ 19000 جنيه إسترليني ، والتي تحصل من أجلها على 115 حصانًا ، مع قول أودي أنك ستحصل على أكثر من 60 ميلا في الغالون منها. لم تتح لنا الفرصة لاختبار هذا المحرك حتى الآن ، لكننا نعتقد أنه سيكون مشابهًا جدًا لنسخة الجولف التي قدناها ، وهي مناسبة بشكل طبيعي لأولئك الذين يستخدمونها في المدينة أو المدينة. سلوك. ما هو موعد الجمعة السوداء 2021؟ ستكون أفضل عروض الجمعة السوداء الأمريكية هنا عبرماجي تيلمان31 أغسطس 2021

ثم هناك محرك TFSI جديد سعة 1.4 لتر يولد 150 حصانًا وتقنية أسطوانية عند الطلب ، تم تصميمه مرة أخرى لمنحك مكاسب في كفاءة الحمل المنخفض ، ويتصدر أيضًا 60 ميلا في الغالون ، ولكنه يوفر 150 حصانًا عند تشغيل قدمك. لقد جربنا الأسطوانة عند الطلب في موديلات أودي الأخرى ، مثل S7 على سبيل المثال ، وهي مصممة عمومًا لجعل المحركات الكبيرة أكثر اقتصادا ، لذا فهي إضافة لطيفة لمحرك صغير إلى حد ما.

وجدنا أن علبة التروس S tronic يمكن أن تكون بطيئة بعض الشيء في الاستجابة إذا لم تكن في الوضع الديناميكي. لذلك قد تفضل الدليل لمزيد من الرضا والتحكم سريع الاستجابة ، وإلا فقد تجد الأشياء مملة بعض الشيء ، باستخدام دواسة إسفنجية ، إذا كنت تقود في وضع اقتصادي أو مريح.

كانت سيارتنا الاختبارية ، المصورة هنا ، هي محرك TDI سعة 2.0 لتر بقوة 150 حصانًا. هذا المحرك هو شيء من الموالين لـ VAG (يتجاهل كل الخلافات المتعلقة بالديزل) وكان الخيار الطبيعي للعديد من الأشخاص الذين يقضون وقتهم في الإبحار على الطرق السريعة. مقترنًا بناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات ، فإنه يوفر الكثير من الطاقة ومحركًا سريع الاستجابة. إنه يتجنب أن يكون صاخبًا جدًا وفي سيارتنا التجريبية ، ادعى متوسط ​​فعلي يبلغ حوالي 53 ميلا في الغالون ، مقارنة بـ 65 ميلا في الغالون التي تطالب بها أودي ، وهو أمر جيد جدا في كتبنا.

كانت إحدى المشكلات التي تواجهها A3 هي التعليق الرياضي القياسي في بعض الطرز ، حيث توفر قيادة أكثر حزماً مما قد يرغب الكثيرون. نعم ، تتمتع A3 بموقف رياضي ، لكن في بعض الأحيان تريد قيادة أكثر سلاسة وأكثر تسامحًا. كما كان من قبل ، يمكنك إلغاء الاشتراك في التعليق الرياضي للتعليق الديناميكي القياسي ، وهو خيار مجاني لتغيير السرعة ، ويستحق اختبار كلاهما ليناسب الشعور الذي تريده.

أسئلة عشوائية للتعرف على شخص ما

والنتيجة سيارة مريحة بمقاعد كبيرة في الأمام توفر مساحة كبيرة ومساحة كافية لاستيعاب البالغين في الخلف ، على الرغم من أن أولئك الذين لديهم أرجل أطول يشعرون بالضغط. مساحة صندوق الأمتعة كبيرة أيضًا حيث تبلغ 380 لترًا.

في النهاية ، يعد Audi A3 مكانًا رائعًا. الشيء نفسه ينطبق على فولكس فاجن جولف والتي ليست مفاجأة وحيث قد تروق فولكس فاجن لمحفظتك أكثر قليلاً ، فإن أودي تجلب معها هذه العلامة التجارية المتميزة. لكن هذه هي قصة الإصدار السابق من هذه السيارة ، وعندما يتعلق الأمر بالقيادة ، لم يتغير الكثير.

ومع ذلك ، في A3 الجديد ، نعتقد أن قمرة القيادة الافتراضية هي خيار جذاب ، لأنه إذا كان بإمكانك التوسع إلى بضعة آلاف أخرى ، فستحصل على نظام خيالي أكثر متعة من ذي قبل.

أودي A3 (2016): القيادة الذاتية

القيادة الذاتية هي الكلمة الطنانة لعام 2016. في حين أن هذا العنوان قد يكون مبالغًا فيه قليلاً ، إلا أن هناك مجموعة من الخيارات على A3 التي تقدم مساعدة السائق - طريقة أكثر أمانًا لتسمية هذه الأشياء ، نظرًا لوضع الطيار الآلي المفرط قليلاً الذي اختارته Tesla.

كانت العديد من أنظمة المساعدة متاحة بالفعل في سيارات أودي الأكبر حجمًا ، ولكن ، مثل بعض التقنيات الأخرى ، هناك مجموعة كاملة من الخيارات المتاحة لهذا الطراز الشهير. بادئ ذي بدء ، يعد التحكم في التطواف قياسيًا ، مع مثبت السرعة التكيفي الاختياري (475 جنيهًا إسترلينيًا). هذا لا يغير سرعتك فحسب ، بل سيوقفك تمامًا وتبدأ القيادة مرة أخرى ، إذا كان لديك علبة التروس S tronic. نفس الرادار الذي يدير هذا النظام سوف ينبهك إلى الاصطدامات المحتملة مع مركبة أو أحد المشاة ، ويقوم بفرملة أو زيادة قوة الفرملة من أجلك.

البوكيمون يذهب كل ما تريد أن تعرفه

ومع ذلك ، هناك الآن خيارات لأكثر من ذلك بكثير: سوف ينبهك Side Assist و Lane Assist إذا كنت على وشك التحرك في مسار سيارة أخرى ، ويساعد بلطف في التوجيه إذا كنت تعيش بعيدًا عن طريقك. هناك أيضًا نظام المساعدة في الازدحام المروري الذي سيجمع كل هذه التقنيات للتحكم في موضع السيارة في حركة المرور البطيئة. يوجد أيضًا نظام حركة المرور المتقاطعة الذي ينبهك إلى وجود سيارة عابرة عندما تكون في الخلف على الطريق.

أخيرًا ، هناك نظام المساعدة على الركن ، وهو نظام يكتشف مكان الركن الصحيح ويعتني بالتوجيه ، مع ضمان القوة والفرملة أيضًا.

على الرغم من عدم وجود قيادة ذاتية تمامًا - ليس هناك شك في أن للسائق قدرًا كبيرًا من التحكم في السيارة - فإن جميع أجزاء السيارة ذاتية القيادة موجودة هناك ، وهو شيء رأيناه يعمل من أجل الاستقلال الذاتي.أودي اختبار قيادة السيارة.

قد تكون Audi A3 الجديدة مجرد تحسين بسيط على طراز Sportback هذا ، لكن الخيارات الإضافية تعزز سيارة جذابة بالفعل. هناك المزيد من خيارات المحرك ، حيث ينخفض ​​سعر لتر 1 لتر أقل من 20000 جنيه إسترليني ، ثم خيارات بنزين 1.4 و 2.0 ، و 1.6 و 2.0 TDI أيضًا.

تضمن الخيارات التكنولوجية الإضافية عدم تفويت A3 الميزات التي قدمتها أودي في سياراتها الكبيرة. سواء كان الأمر يتعلق بمزيد من الأمان بمساعدة السائق أو الترفيه من هاتفك الذكي المتصل أو قمرة القيادة الافتراضية الرائعة هذه ، فإن Audi A3 يسعد بالاختيار.

سترتفع الأسعار إذا كنت حريصًا جدًا على تحديد المربعات ، ولكن ربما من المهم ، حتى بدون خيارات ، تمنحك Audi A3 تجربة قيادة متطورة ، لا تزال واحدة من أكثر الألعاب متعة في فئتها.